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1920, Emile Dewoitine quitta Latécoère pour construire
boulevard Riquet un avion de sa conception, le chasseur D1C1. Celui-ci
inaugurait un procédé de construction révolutionnaire
: le revêtement travaillant qui permet une construction plus
légère et plus résistante.
Les Américains
ne découvriront le procédé que 10 ans plus
tard à l’occasion de la participation de Marcel Doret aux
championnats du monde de voltige à Chicago, qu’il remporta
avec son Dewoitine D-27. Depuis tous les avions jusqu’à nos
jours sont construits ainsi.
Dewoitine construisit quelques
planeurs dans l’ancienne usine Latécoère du Pont des
Demoiselles (actuel Casino).
Il établit plusieurs
bureaux d’études dans le quartier : rue Mondran, rue Déodora,
rue Barreau…
Puis il créa une
usine aux Minimes et enfin à Saint Martin du Touch qui, de
regroupements en nationalisations deviendra la SNCASE, Sud Aviation,
l’Aérospatiale et enfin Airbus.
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